比亞迪調(diào)研紀(jì)要
文章來源：榕樹投資發(fā)布時間：2016-06-13
Q&A
Q1：明年補(bǔ)貼下降，公司新能源車價格未來如何？
A：價格穩(wěn)定，現(xiàn)在不是價格的問題，產(chǎn)品性能的性價比已經(jīng)很高了，價格降了也未必會怎樣，價格對銷售的影響不是那么大，政策落實(shí)了以后，會往好的方向發(fā)展，深圳上個月賣了2500臺。
A：今年大巴15000臺，乘用車至少12萬臺，目前不打算外賣電池，長期來看全國的汽車廠都會做電池，現(xiàn)在賣量也會很小，會耗很多資源，涉及到技術(shù)的對接，指導(dǎo)等等，長期競爭對手不會買你的產(chǎn)品。
A：大巴上半年交付不多，主要是政策，因為去年的騙補(bǔ)今年政策有調(diào)整，還沒下來，也不知道什么時候下來，有可能這個月，也有可能下個月，現(xiàn)在訂單很多，沒下來之前價格也不好說，原來12米的補(bǔ)50萬，8米的補(bǔ)40萬，7米的是25萬，如果價格調(diào)整，7,8米的有調(diào)整，所以價格還是待定，造成了交付問題延遲，未來的交付問題很重，深圳未來2年全部電動化。10米以上大巴主流的廠家就是比亞迪，下半年交付任務(wù)重，公司已經(jīng)做好了相關(guān)的安排。
A：補(bǔ)貼政策好，但是有時會形成多種價格體系，在沒有補(bǔ)貼或者補(bǔ)貼不明朗的城市，銷售會因為價格差異而不同，補(bǔ)貼減少不完全是壞事，是好事，使這個差異變?nèi)酰瑸樘频匿N售減少障礙，把唐推到更寬的圈子里，現(xiàn)在推廣的還是重點(diǎn)城市，例如上海，上海上個月政策才出臺，訂單從1月開始一直壓著，剛剛才拿到4000個牌，這才出了一些廣告，前幾個月沒法賣，廣告都不敢出，因為沒法回答客戶的問題，例如問你何時能上牌，上海明朗了以后，后續(xù)一系列的推廣都會陸續(xù)出來，唐的曝光率越來越好，晚上在深圳一眼望去，都會看到比亞迪的唐或者秦。
A：現(xiàn)在真正買新能源車的只有3個主力城市，上海，北京，深圳，5月份比亞迪賣了9000臺，北京地區(qū)唐是賣不進(jìn)去的，只能賣E5，E6，上海下半年要往上趕，北京和深圳會超預(yù)期，只要一線城市不改變牌照免費(fèi)送的政策，對我們就還是利好，全年12萬臺公司有信心。比例可能有所變化，宋的雙模出來后會影響唐，元出來后也會影響宋。
A：老百姓對汽車著火越來越理性的看，如果未來某一天老百姓對于新能源汽車著火會像看待燃油車著火那樣理性，能量密度可以再適當(dāng)?shù)奶岣咭幌?，提高之后車身重量少，比亞迪未來在乘用車會更多的使用三元電池，密度高，體積小，如果市場能夠接受，我們就會更多的使用。
A：價格戰(zhàn)已經(jīng)打響了，價格跟銷量關(guān)系其實(shí)沒那么大，大家都在降價，你降價，銷量也不會大增，公司不會采取低價戰(zhàn)略。
免責(zé)申明：
本報告由深圳榕樹投資管理有限公司(“榕樹投資”)編制并只作私人一般閱覽。未經(jīng)榕樹投資批準(zhǔn)，不得復(fù)印、節(jié)錄，也不得以任何方式引用、轉(zhuǎn)載或傳送本報告之任何內(nèi)容。本報告所載的內(nèi)容、資料、數(shù)據(jù)、工具及材料只提供給閣下作參考之用，并非作為或被視為出售或購買或認(rèn)購證券的邀請或要約或構(gòu)成對任何人的投資建議。閣下不應(yīng)依賴本報告中的任何內(nèi)容作出任何投資決定。本報告的內(nèi)容并未有考慮到個別的投資者的投資取向、財務(wù)情況或任何特別需要。閣下應(yīng)根據(jù)本身的投資目標(biāo)、風(fēng)險評估、財務(wù)及稅務(wù)狀況等因素作出本身的投資決策。
本報告所載資料來自榕樹投資認(rèn)為可靠的來源，但不能保證其準(zhǔn)確、正確或完整，榕樹投資或其關(guān)聯(lián)人士不會對因使用/參考本報告的任何內(nèi)容或資料而引致的任何損失而負(fù)上任何責(zé)任。榕樹投資或其關(guān)聯(lián)人士可能會因應(yīng)不同的假設(shè)或因素發(fā)出其它與本報告不一致或有不同結(jié)論的報告或評論或投資決策。本報告所載內(nèi)容如有任何更改，榕樹投資不作另行通知。榕樹投資或其關(guān)聯(lián)人士可能會持有本報告內(nèi)所提及到的證券。
